丹沢の沢歩き　宮ヶ瀬中津川支流　二十女沢（ハタチガさわ）支流のオオユナラノ沢�Vのマシラ　しげしげと剥げた岩跡見る



　　前に歩いたのは２００７年、たった３年前のことだ。
　大きくて立派な滝があるじゃ無し、普通の感覚ならそう何回も行く所じゃないだろう。

　だけど、なんか行きたくなった。
　これだと語る理由（わけ）はないが無理に捜すなら、たしか他のＷｅｂであそこに仕事道が付いたと書かれていたが、あの辺鄙な小沢に何のため、どんな形の仕事道が付いたのかなというマニアックな興味と、前回時に落ちた岩がどんなになっているかと知りたい。

　あの時、動転してちゃんと確認してなかった。

　バスに乗っている間は何にも問題なかったのに、三叉路から歩き出したら筋肉がちょっと強ばってきて無理を続けると腰痛が強くなるような感じがしてきた。
　無理は出来なさそう。
　県道から中津川を渡る橋の向こう岸では工事が行われていた。
　そのためいつもは閉じられている柵は開いている。
　しめしめ。
　
　ただし、そこには恰幅なガードマンが立っていて、彼いわく、結論から言えば
　｢気の毒だけど、ちょっとだけ遅かったね｣
　とのこと。
　あちゃ　少し遅かった。
　彼が言うには、ついさっきの８時から立っているんだそうだ。１５分前からだ。

　今日は良い陽気だから山歩き最高ですよね。
　どこ行くんですか。
　あっ、そこ行くんですか。
　いいですね。
　でも弱ったなあ
　先の林道には行くこの橋は渡れないですよ。悪いんだけど
　関係者外を入れさせないというのが仕事なんで！
　今日は工事が始まっているんですよ。

　申し訳ないけど別に行ってくれないですかね
　私の見えないところから渡るのなら制限できませんけどね。

　腰の柔らかい人の良さそうなその人が言うから、それ以上の強談判はできない。

橋の下を対岸に渡る（中津川　滝ノ沢出会いの少し上か）

　いやー申し訳ない。
　ちょっと遠回りになるけど、この橋は渡らない事にします。
　では今日もお仕事頑張ってくださいネ。

　県道を５０ｍ程進んでから中津川に下る。
　少し面倒だったが、滑ることもなく川には降れた。
　湖が満水なら出来ないことだが、宮ヶ瀬湖は水がだいぶ引いていて、滝ノ沢の上流５０ｍ付近では膝程度の深さで徒渉する事が出来る。
　滝ノ沢に入り、昔のＦ３

　を右から巻いて登り、そこから中津川の右岸に付いている仕事道に入れば、橋を渡らずとも、先ほどの橋の向こう側の橋の袂に出ることが出来る。
　これはここらあたりを歩いている人なら誰でもしっていることだ。

　この道はビテイ（仮設足場資材）で組まれていて、できたての頃は良い道であった。
　滝ノ沢からは斜面を突っ切って左岸尾根にまで延びていたが、この部分は既に大部分が崩落していて不鮮明である。
　橋側に向かう側も、建築（２００４年）から６年が経過して雨風に揉まれたらしく、傾斜地に組まれた鉄組は途中何カ所かは壊れている。
　それでもあるのと無いのでは通行に天地の差が生じる。
　もしも、この施設がなかったら普通の人なら滝ノ沢に行くのは無理かも知れない。

　こうして橋向こう立つ。
　対岸のずっと向こうに入り口ゲートがあり、警備員さんが向こうを向いて立っているのが見える。
　入り口警備に集中している彼には、先ほどの不審者が下の川を渡り、後ろから見ていることには気が付いていないだろう。

滝ノ沢のＦ１を右に巻いて右岸の鉄板道から橋の袂に出る。少し遠回りになるが

　素直に橋を渡るのなら２分もあれば足りるところを、３０分くらい余分に時間がかかったが、ともかくもこの回避ルートを使うことで

　の約束は守ったことになる。

　橋さえ渡ってしまえば！
　仕事現場（橋の下側の中津川右岸１００ｍ）での朝礼を終えた現場管理者が向こうからやってきたので｢おはようございます｣と挨拶を交わす。
　彼の職務は計画事項の現場への指示と安全管理であり、入門管理は警備員の仕事だから、その人がたとえ通行人に

　と思っても、その口から

　というクレームがでることは決してない。そう確信している。

ハタチガ沢沿いの林道（コンクリ舗装の立派な道路だが、昨年の大雨によるらしい崩壊箇所がある）に入り、終点付近手前まで歩く。
　そこから作業路で沢に降りる。

　暫くは沢に沿って歩く。つい歩いた人がいるらしく砂地にはクッキリと靴跡が残る。
　気になっていた仕事道は、支流（出会いから５０ｍ付近に１０ｍの簾状滝がある）の出会いから付けられていた。
　早速そこを歩くと言いたいところだが、ハタチガ沢のこのあたりは岩床が続いていて沢を歩くのが楽しい箇所なのである。
　左岸３０ｍ上にある仕事路を下から見上げながらも、沢の中をハタチ沢とオオユナラノ沢が別れる地点まで歩く。
　もっとも途中より仕事路が沢の中に降りてくるので、沢歩き仕事路歩きの区別無く歩く事になる。

ハタチ沢　左岸上に仕事道あり　沢中のトラロープは撤去された


ハタチ沢　鮮やかなブルーの色の岩がアクセントの沢である

　ハタチ沢とオオユナラノ沢に別れたあたりからは仕事路を歩く。
　この仕事路は何のために付けたのだろう。
　オオユナラノ沢自体は難しい沢ではない。
　大きな滝もない。
　だが、周辺は急な傾斜地が続き、仕事路はその傾斜地の中の右岸につけられている。
　山の道だから一時的な使い道しか無いはずだが、そのような地形に道を付ける作業は易しくは無かったはずだ。

　道の作り方は意地でも沢に降りないぞというような感じに受け取れた。
　一体何のために径路を設定したんだろう。
　３年前には気が付いていないから、３年以内に造作された道のはずだが、パッと見には１０年くらいたったように桟橋や梯子の木々が朽ちているように感じる。
　山の道は長くは持たない。
　道は途中で宮ヶ瀬尾根に上がる道を分け、片方の沢沿いの道はやがて沢に降り、右岸に渡り、ここからは沢を離れて上を（Ｐ７１９ｍ）目指していく。
　その先は知らない。

　ここから道を離れ沢を歩く。
　一度目の分岐は左に入り、次からは右へ右へと進む。
　そう書くと方向判断して歩いているように思われるかも知れないが、実際は本流は何処？と、それらしき方向を単純に進んでいるに過ぎない。
　やがて床岩に節理が入り、その岩が立つ状態の滝の下に着く。

　ああ、ここで俺は落ちたんだ。

　６ｍくらいの高さだ。
　剥離した岩の跡はまだそれと分かる。
　なにも、そんなところ登らなくとも３ｍだけ左横にすれば、どうって事無いのに。

宮ヶ瀬尾根から降りてくる経路は対岸（Ｐ７１９ｍ）に上がっていく
2021年　この経路は廃道状態


節理が立った涸棚（前回岩が剥がれて）

　滝を過ぎると沢は、だいぶ傾斜が緩くなり、上に稜線を感じる。
　もうこのまま歩くのが飽きたかな。
　というあたりから右手の斜面を登る。
　１０分くらいで尾根に出る（鍋嵐〜物見峠の間）、そこから３分で”能の爪”のピーク（宮ヶ瀬尾根の一端）に立つ。

　腰の調子いまいち。
　そのまま宮ヶ瀬尾根を下る。
　”境川林道に下る”というテープ標識案内を右に見て、５分ほど歩いた次のピークから右手の尾根に入る。
　ここは過去に一回か二回下ったことがあるかもしれない。
　明確な道があるのではないので、その都度、違ったところに降りたように思うし、今回も何処に下るかは成り行きに任せることになる。

　踏み跡は断続的で、鹿柵の破れた穴を何回か抜けなければ進んで行けない降り道？だが、道はやがて徐々に良くなり、しっかりした道になり、でも下に道路を感じる頃には再び不鮮明になり、境川林道の始点／終点の真ん中あたりに立つ砂防堤の上で道路に下る。
　やれやれ　ここか

　だが、一体どのあたりに下るのかが不明なまま降るのは、この先どうなってしまうんだろうかと下っている最中は何時もドキドキしてしまう。
　ピークから林道までの間は快適とは言えないが、面倒と言うほどでも無かった。

　お嬢ちゃんがじいちゃんと経ヶ岳に行くと楽しそうに話してくれた土山峠から役場前まで歩いてバスに乗る。
　今日は息子が久しぶりに札幌から研修のため帰ってくる。
　だけど腰は朝方より重い感じがだいぶ増して、迎えには行けそうもない。