丹沢 大山 南大山沢 帰りは北尾根一般ルートで
登るのが精一杯
ギアを目一杯落として、それでも もう
う〜ぅ
休みたい。
休んで良いですか!
コレ以上は無理ですから
三十年前ならギアは下げず、先のことを考えずに、その時の最大出せる力で目一杯漕いで、
そして
”行くぞ”という意志とは関係なく、やぶれそうな心臓。
息が続かなくなって一休みなんてしょっちゅうだった。
今はそんなこと無い。
登り切れるかどうかとか、ペースとか考えて賢くなったからそうならない、とは違う。
断然違う。
単純に坂に差し掛かると体は何はともあれ条件反射のようにギアを最低に落として、自転車が止まらないほどの速度でエッチラコッチラ最低労力&最低出力で走る老人モードに入ってしまう。一度そのモードに入ってしまうと、坂が少し緩くなったからとギアを一段上げるなんてことはしない。もしもそうすると本の一呼吸で今まで以上の酸素不足の苦痛を感じることを知っている。だから、中間部にある平地部分に差し掛かってもギアを上げようとは決してせずに体力温存モードをしつづける。そして登り坂が完全に終わり、長い下りになるまでずっとそんな感じで走るのである。究極のエコ老力温存走行モードというところかな。
かなり情けないが、この走り方を覚えてからは滅多に坂の途中に休みを入れることは少なくなったのは事実だ。
その結果、休みさえ入れなければを免罪符にした結果、休みの回数は確かに減ったが、所要時間は確実に増えた。格好悪く人に見せられるような走り方ではない。
もしも、このような走り方でもこくれくらいの坂道が登り切れなくなったら、休みを入れながらではならないようになったら、その時、自転車で走るのは無しにしなくてはならない。当然ながら山も終わりにしなくてはならないだろう。
そんな走り方なのに、物見峠までの登り切るのにやっとこの思いだった。年末の湯治でぶくぶくになった体が元に戻っていないのに加えて、正月休み明けで体がなまっているというのもある。
2週間後の通院検査日にお医者様に「何とかした方が良いですよ」と言われるのも自明かなあ。まあね、今まで10年近く見てもらっていたお医者が今までの投資を回収して儲けるため町医者として開業するのでゴメンねと退職した結果、お医者様を変えたが、こちらの先生は患者には関心がそれほど無いようで、何も言わなくなったのも体重コントロールが甘くなってしまった理由の一つかなあ。自律性の低いマシラには先の美人なお医者様のまさしくご神託だったが、同じお言葉でも相手が後のおっさん風に変わっただけで「ハイ・ハイ」と聞きながらも頭の中ではノイズに換えてしまうことで、コレは先生の差ではなくマシラの思いこみが悪いのだろう。
時が移ればお世話になる人も変わっていく。変われずに劣化していく一方のマシラ。
そんな後ろ向きにならずに しこしこ そこそこ すこしだけでいいから ちょっとがんばろうかな ことしは
あのカーブを曲がったら登りは終わり。
でも物見隧道近くでは林道は同じようなカーブが何回も繰り返して、何十回も走っているのに、そう言えば先々日にも走ったばかり、
なのに物覚えの悪いマシラはそれぞれの見分けがつかず
えっまだなの
これを十回くらい繰り返して今回もやっとの思いで隧道の中にはいるのだった。
とりあえず今年の最初の山が始まった。何とか続けたい。
唐沢峠煤ヶ谷側は日だまりだったが、隧道を抜け出た反対側は冬だった。日は無く暗い。登りでは心地よかった汗の湿気が下着の濡れに換わって冷たい。登りでは手を置いておくだけで良かったハンドルも、握ってブレーキを掛けなくてはならずに指先が凍える。登りのように強く握ってエネルギーを出す必要無く発熱も減って、靴先の指がチクチク寒さに痛む。
とは言え、この時期の唐沢林道には、路面凍結箇所が何カ所かあるのが例年であって、自転車で走り下るには用心しなくてはならないのだ。特に下り始めて二度目カーブ部は砂の露出部から染み出し全面を凍結していて、そこをスリップ転倒なしに済ますにはかなり慎重に行動することになるのが通例だ。
でも、今日は僅かな氷の断片が
「あると言えば、あるかな」
くらいであって、他にも凍結している箇所はなかった。霜がびっしり付いている小唐沢橋に自転車を止める。
丸淵から林道に登ってきた人がいたので今日はそこもパス。
冷たく暗い林道の長く緩い坂を登っていくと物見隧道があり、トンネルの小さな穴の向こう側に明るい日ざしが見えている。早くトンネルを抜け出よう。
あそこからは暖かいぞ。トンネルの向こうには良いことがあるぞ
そんな気がする。
ではみなさん
今年もよろしくお願いいたします。
前回
石尊沢
前々回
前々前回
前々前々回
前々前々前々回
前前々前々前々回
自宅6:40〜唐沢林道〜小唐沢橋8:00〜馬頭観音碑8:10〜山の神様8:30〜唐沢峠下9:35〜南大山沢〜大山アンテナ送電鉄塔10:30〜大山10:45〜ミズヒの頭11:15〜一の沢峠11:55〜唐沢林道12:00〜送電鉄塔巡視路入口12:05〜小唐沢橋12:20〜物見隧道〜自宅13:30 20160110晴れ
頁トップへ マシラのHP